-«Касма»
-В середине 1960-х годов западногерманская фирма «IKL» работала над созданием новой модели подводной лодки для продажи на экспорт. В результате в 1967 году появились подводные лодки 209-й серии (Туре 209). Перуанские ВМС закупили шесть лодок этой серии — «Касма», «Антофагаста», «Писагуа», «Чипана», «Исла» и «Арика». Заказ на первые две лодки поступил в 1969 году, следующие две субмарины были заказаны в августе 1976 года и последние две — в марте 1977 года. Лодки 209-й серии имели однокорпусную конструкцию с двумя балластными цистернами, спереди и сзади которых размещались дифферентные цистерны. На кораблях этого типа используется шнорхельный передающий механизм и дистанционное управление машинным оборудованием. Подводные лодки могут находиться в море до 50 дней; как правило, четыре из них несут службу, а две находятся в резерве или ремонтируются. Их предельная глубина погружения составляет 250 метров. Подводные лодки 209-й серии являются лишь одним из множества типов небольших боевых кораблей, производящихся в Германии на экспорт.
Страна: Перу
Дата спуска на воду: 31 августа 1979 г
Экипаж: 31-35
Водоизмещение: надводное — 1122 т, подводное — 1249 т
Размерения: 56м х 6,2м х 5,5м
Вооружение: восемь 533-мм торпедных аппаратов
Силовая установка: четыре дизеля, один электромотор
Дальность хода в надводном положении: 2400 морских миль на 8 узлах
Скорость: при надводном ходе — 10 узлов,
при подводном ходе — 22 узла